Contrabbando di tabacco e medicinale da Tripoli a Brindisi da destinare alla base di Taranto: 5 militari italiani arrestati
BRINDISI – In data odierna personale del Nucleo di Polizia Economico – Finanziaria della Guardia di Finanza di Brindisi ha dato esecuzione ad un’ordinanza applicativa di misure cautelari nei confronti di sei persone, cinque delle quali appartenenti alla Marina Militare Italiana. Le indagini, che hanno condotto alla richiesta cautelare, sono state dirette dai Sostituti, addetti al primo gruppo di lavoro di questa Procura, dr. Giuseppe De Nozza e dr. Alfredo Manca, coordinati dal Procuratore Aggiunto dr. Antonio Negro.
L’ordinanza è stata emessa il 30 aprile 2020 dal Giudice per le indagini preliminari del Tribunale di Brindisi, Vittorio Testi, a carico di Marco Corbisiero (misura di custodia cautelare in carcere), 44enne nato a Torino, di Hamza Mohamed B. Ben Abulad (domiciliari), 39enne nato a Tripoli, di Roberto Castiglione (domiciliari), 47enne nato a Taranto, di Antonio Filogamo (domiciliari), 44enne nato a Villaricca (NA), di Antonio Mosca (domiciliari), 41enne nato a Mesagne, ed infine di Mario Ortelli (obbligo di dimora), 40enne nato a Napoli il 10/5/1980.
Le persone attinte dai provvedimenti cautelari sono, allo stato, gravemente indiziate, a diverso titolo e con differenti contributi, della commissione dei reati di contrabbando pluriaggravato di tabacchi lavorati esteri e di farmaco Cialis di provenienza estera, d’imbarco arbitrario di merci di contrabbando sulla nave militare Caprera, di peculato d’uso, di istigazione alla corruzione, di corruzione per atti contrari ai doveri dell’ufficio ed, infine, di falso ideologico.
I fatti di reato si assumono commessi nel contesto della missione internazionale denominata “Operazione Mare Sicuro” (contraddistinta dall’acronimo OMS EX NAURAS) svolta dalla nave Caprera della Marina Militare italiana nel porto di Tripoli dal 31 marzo del 2018 sino al successivo 12 luglio, missione in seno alla quale Corbisiero aveva rivestito (dal 13 ottobre del 2017 al 6 maggio del 2018) il ruolo di ufficiale tecnico della Marina Militare a capo del team preposto al ripristino dell’efficienza del naviglio ceduto dall’Italia alla Libia per il potenziamento del contrasto all’emigrazione clandestina verso l’Italia.
La nave Caprera giungeva nel porto di Brindisi, proveniente dal porto di Tripoli, in data 15 luglio del 2018, senza scali intermedi.
Corbisiero, Ben Abulad, Castiglione, Filogamo e Mosca (questi ultimi tre membri dell’equipaggio del CAPRERA) sono gravemente indiziati, a diverso titolo e con differenti contributi, di aver organizzato l’imbarco ed il trasporto dal porto di Tripoli a quello di Brindisi di 774 chilogrammi circa di tabacco lavorato estero di contrabbando e di farmaco CIALIS di contrabbando, che venivano sbarcati sulla banchina Garibaldi del porto di Brindisi nella prima mattina del 15 luglio del 2018.
Gli esiti delle indagini preliminari convergono nella direzione che sia i TLE che i farmaci di contrabbando fossero destinati alla vendita agli appartenenti alla Marina Militare di Taranto ed anche a persone ad essa estranee.
Corbisiero è, altresì, gravemente indiziato, dopo l’avvio il 15 luglio delle operazioni di scarico nel porto di Brindisi dei generi di contrabbando trasportati dalla Caprera, di aver offerto utilità al personale imbarcato su di essa – nella specie la cessione del TLE di contrabbando non ancora scaricato in banchina – per comprarne il silenzio e, più nello specifico, per assicurarsi la mancata denuncia alla locale Autorità giudiziaria dell’introduzione nel territorio nazionale dell’illecito carico.
A Corbiesco è, altresì, ascritto di aver organizzato il trasferimento dell’illecito carico prima dal porto di Tripoli a quello di Brindisi e poi da quest’ultimo agli Uffici della Marina Militare di Taranto, trasporto, quest’ultimo, da effettuarsi facendo uso di un automezzo con le insegne della Marina Militare, materialmente condotto da Mario Ortelli, automezzo che, proveniente dalla Base della Marina Militare di Taranto, giungeva la mattina del 15 luglio sotto il bordo della Caprera per ritirare il carico e trasferirlo a Taranto.
Corbisiero è, infine, gravemente indiziato di aver costituito la provvista di denaro necessaria a finanziare l’acquisto, in quel di Tripoli, dell’illecito carico mediante fatturazioni per operazioni in tutto od in parte inesistenti poste in essere nel contesto dell’acquisto, da parte dello Stato Italiano, dei beni e dei servizi necessari al ripristino dell’efficienza del naviglio ceduto dall’Italia alla Libia per il potenziamento del contrasto all’emigrazione clandestina verso l’Italia.
Beni e servizi acquistati da una sedicente società libica a nome ALTIKKA FOR SERVICE, riconducibile sostanzialmente all’Ufficiale della Guardia costiera libica a nome Ben Abulad che si ritiene essere stato la controparte del Corbisiero nella genesi e nello sviluppo della relazione corruttiva.
Le indagini preliminari, che si sono rivelate estremamente articolate e complesse, sono state svolte dal Nucleo di Polizia Economico – Finanziaria della Guardia di Finanza di Brindisi, comandato dal Colonnello Gabriele Gargano, coadiuvato dal Capitano della Sezione Tutela Economia del Nucleo medesimo Agostino Taurino.
Esse, nella fase iniziale, si sono avvalse del contributo prezioso della locale Capitaneria di Porto e di quello della Stazione dei Carabinieri della Marina Militare di Brindisi.
Le indagini preliminari si sono giovate, altresì, per tutta la durata del loro svolgimento, della pronta, fattiva e leale collaborazione di ciascun livello di comando della Marina Militare Italiana di volta in volta interessato e dell’Ambasciata Italiana di Tripoli.
